Halvdelen af besætningen har sovet som en sten hele natten, den anden halvdel holdt sig vågen nogle timer og forsøgte at tælle hvor mange slag ledningerne i masten slog.
Klokken er syv og Sus står op og laver kaffe og dækker et fint morgenbord som er klar da Peter står op en halv time senere.
Efter morgenmad finder Sus ud af hvordan det ser ud når holding tanken er løbet fuld. Vi lærer at den skal tømmes hver dag.
Solen skinner fra en skyfri himmel, det blæser ikke meget, det har det heller ikke gjort i nat, det har været en rolig nat. det er nu dejligt at ligge for svaj og blive vugget i søvn.
Ved ni tiden tager vi afsted, det blæser lidt op.
Genuaen bliver sat på stykket mod Kalvehave, men efter broen bliver den trukket ind igen, vi er ikke så meget for at sejle hen over det lavvandede stykke for sejl.
Vi har taget hele udstyret på, det er en kold vind der blæser.
Der holdes skarpt øje med de grønne og røde bøjer, og der bliver talt bøjer.
Er det en mudderklire han får øje på?
Efter Bøgestrømmen bliver genuaen sat igen. Nu blæser det omkring 10 m/s, bølgerne er vokset til halvanden meter. Vi stryger afsted og det tog kun halvanden time at komme til Rødvig.
Vi tager nogle ordentlig dyk ind i bølgerne, Sus må ned og redde de ting som kaptajnen har glemt at rydte væk. Heldigvis er der ikke noget der går i stykker.
Er det en mudderklire han får øje på?
Efter Bøgestrømmen bliver genuaen sat igen. Nu blæser det omkring 10 m/s, bølgerne er vokset til halvanden meter. Vi stryger afsted og det tog kun halvanden time at komme til Rødvig.
Vi tager nogle ordentlig dyk ind i bølgerne, Sus må ned og redde de ting som kaptajnen har glemt at rydte væk. Heldigvis er der ikke noget der går i stykker.